Предыстория создания: ну не люблю я таскать ключи, хоть без них и никуда, но стараюсь свести их количество к минимуму. Лет 20 пользовался кодовым замком на входной двери, но пристроив 2 года назад терраску, эта дверь оказалась за другой металлической дверью. Надо было лепить новый замок, но хотелось чего-то новенького и оригинального. Вот тут и пришла идея использовать автосигнализацию.

Цели (задачи):  Я не преследовал цель охраны, хотя автосигнализация и позволяла это сделать. Но остальные функции надо было задействовать по полной.  Лепить самодельные схемы не было времени, поэтому всё было собрано из готовых блоков. Благо всё необходимое было в наличии. Единственное, что пришлось изготовить — это блок питания, совмещённый с зарядным устройством. 

Итак, что я хотел получить:

1. Открытие и закрытие двери с кнопок брелка.
2. Автоматическое закрывание двери по истечении времени (обычно это 30секунд заложено в алгоритме автосигнализации)
3. Включение света на определённое время перед входом и за дверью с кнопок брелка.
4. Включение света перед входом на определённое время и подача напряжения на видеокамеру и монитор при приближении к двери посторонних людей.
5. Автоматическое переключение на питание от аккумулятора при пропадании напряжения в сети.
6. Дополнительный канал сигналки можно использовать как угодно. В последствии, он был использован для управления вторым замком небольшого гаража для скутера сына под лестницей.

Материалы, инструменты, блоки. В общем всё, что мне потребовалось для изготовления замка:

1. Автосигнализация + 2 дополнительных брелка (подойдёт любая, даже самая дешёвая, лишь бы работала с 4 брелоками). В общем чем дороже, тем более навороченный замок получиться.
2. Вместо датчика удара будем использовать датчик объёма (достаточно однозонного)
3. Привод замка. Вот тут следует выбирать из соображений надёжности. Устройство советского привода мне не понравилось — пластмассовые шестерни, пластмассовые тяги, китайский движок, в общем дрянь. Был использован привод от какой то иномарки, мощный металлический редуктор с металлической тягой.  Привод второго замка мощный электромагнит.
4. Аккумулятор 7Ач
5. Корпус (великолепно подошёл от древнего советского модема УПС-1.2 размером 30х37х9 вместе с трансформатором там стоящим, отработавшем круглосуточно много лет. С двумя обмотками по 14V)
6. Реле времени на 220V Достаточно до 1минуты.
7. Вместо сирены маленькая пищалочка со встроенным или внешним генератором (можно и соловья использовать) нужна для сигнализации, что к двери кто-то подошёл.
8. Всякая мелочёвка, релюшки на 12 и 220 вольт, переключатели,  клейменые колодки, провода.
9. Из радиодеталей  КP142EH22A (SD1083,  LT1083,  КP1195EH1Б) — 7,5A. Для питания всего устройства. Почему именно эта? Да просто движок при запуске кушает нехило, можно конечно запитать его нестабилизированным напряжением, тогда и кренка мощная не потребуется, но это на любителя. Ещё парочка кренок на зарядное устройство, сборочка из 2 диодов Шоттки из компьютерного БП. Ну и остальные детальки согласно типовым схемам включения кренок.
10.  Из инструмента хочу отметить электрогравёр с отрезными кругами, для вырезания аккуратного отверстия в двери. Вообще незаменимая вещь в быту.
11.  Ну вот вроде ничего не забыл, если что вспомню — допишу.

Схема: а вот тут облом, схемы как таковой просто не существует, всё собиралось на коленке по типовым схемам подключения автосигнализации и типовым схемам включения кренок. Есть только печатная плата блока питания, которая была подогнана под имеющиеся у меня детали и радиаторы. Но всё же немного остановлюсь на зарядном устройстве. Оно собрано на двух кренках, сначала стабилизатор тока, потом стабилизатор напряжения. Стабилизатор тока ограничивает максимальный ток на уровне не более 0.7А, но я посчитал такой ток ненужным, так как электричество отключают редко и выбрал гораздо меньшее значение (какое уже не помню). Стабилизатор напряжения ограничивает напряжение на уровне 13.7-13.8 V, эти параметры написаны на аккумуляторе и предназначены для длительной работы в качестве резервного источника. Далее напряжение подается на первый диод диодной сборки и на аккумулятор. На второй диод сборки подаётся напряжение 14V с основного БП. Ну а на выходе диодной сборки … впрочем, что я рассказываю, все и так уже давно поняли.

Механика: чтобы не портить товарный вид металлической двери,  решено было вырезать окно для установки привода с торца двери, напротив замка, через дверь к замку пропущена трубка диаметром 12мм внутри которой свободно ходит 5милиметровая штанга с резьбой на обоих концах. У замка основной механизм нетронут, так что остаётся возможность использовать его по основному назначению, т.е. с ключами. А для привода использована только задвижка. Замок был снят, напротив задвижки сделано отверстие для штанги, к задвижке приварена гайка с длинной резьбой. Штанга одним концом вкручивается в задвижку, а вторым концом соединяется с приводом с помощью гаек, которыми можно отрегулировать эффективную длину тяги.

Ну а теперь фото готового устройства и видео работы.

Общий вид.

Вид сбоку.

Внутренности. Специально не стал уменьшать фотку, чтобы можно было получше разглядеть внутренности. Наверняка найдутся люди, которые зададут вопрос — зачем такие здоровые радиаторы, ведь токи там маленькие, да просто девать их некуда было вот и воткнул, благо корпус позволяет, да и дроссели из компьютерного БП до кучи впихнул по той же причине. Да и запас прочности никогда не мешал.

Торец двери.

Механизм.

Ну и до кучи детектор объёма.

Видео:

Задвижка.

Работа механизма.

Кнопка звонка с индикатором работы автосигнализации.

Свет на лестнице, да и у входа включается при открытии двери левой кнопкой брелка. Правая открывает без включения света, а заодно при длительном нажатии открывает вторую дверь под лестницей.

Стоимость устройства: если бы у меня не было всего, из чего состоит этот замок, я бы вряд ли решился на его изготовление. По приблизительным оценкам от 2 до 3 тыс. руб.

Заключение: замок работает полтора года, я доволен. Единственное, что для семьи больше 4 человек он не годится, ограничено количество брелков, может конечно есть модели сигналок поддерживающие большее количество брелков — я не знаю.  

Недостатки: за время работы обнаружился только один недостаток, микроволновый детектор срабатывает на сильный ветер. Поэтому был установлен дополнительный выключатель на детектор (беленький на фото сбоку). Надо бы какой-нибудь другой датчик слепить, да руки не доходят.
Ну вот и всё. С удовольствием отвечу на вопросы. Рассмотрю предложения.