После 20 ноября 2010 года на каждом транспортном средстве должен быть включен хотя бы один из перечисленных световых приборов: ближний свет, дневные ходовые огни, противотуманные фары. Все эти меры были предприняты для уменьшения числа ДТП.
ШИМ-регулирование яркости дальнего света происходит под управлением контроллера PIC. Данная схема хорошо себя зарекомендовала уже не на одной машине.
Принцип работы устройства:
Ходовые огни горят только при работающем двигателе, в качестве данного сигнала взят выход с контрольной лампочки АКБ. Также задействованы ещё два входа ручник и габаритные огни, при их включении ходовые огни гаснут.
Также можно программным путём можно изменить яркость ходовых огней.
Для этого нужно: включить зажигание и в течении пяти секунд включить, выключить габаритные огни три раза. Прозвучит звуковой сигнал входа в режим программирования яркости и фары начнут плавно разгораться и тухнуть при дальнейшем вкл. выкл. габаритных огней будет происходить изменение яркости по кругу всего четыре положения. Для выхода из режима программирования нужно подождать десять секунд , после чего произойдёт запись величины яркости в EEPROM контроллера.
Детали по деньгам примерно вышли на триста рублей.
Список радиоэлементов
| Обозначение | Тип | Номинал | Количество | Примечание | Магазин | Мой блокнот |
|---|---|---|---|---|---|---|
| U1 | МК PIC 8-бит | PIC16F628A | 1 | |||
| Транзистор | IR3310 | 1 | ||||
| Q2 | Биполярный транзистор | BC547 | 1 | |||
| VO3, VO4 | Оптопара | PC817 | 2 | |||
| D3 | Стабилитрон | BZV55C4V7 | 1 | 4.7 В | ||
| D4, D5 | Диод | 2 | ||||
| С1 | Электролитический конденсатор | 50 мкФ | 1 | |||
| R1 | Резистор | 10 кОм | 1 | |||
| R2, R6, R23 | Резистор | 1 кОм | 3 | |||
| R3 | Резистор | 510 Ом | 1 | |||
| R8 | Резистор | 430 Ом | 1 | |||
| MC2 | Пьезо излучатель | 1 | ||||